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Poussez pas !

Fianarantsoa (Madagascar) - Retour en arrière par rapport aux précédentes photos. Nous sommes en gare de Fianarantsoa, ville de départ du convoi ferroviaire à destination de Manakara.

Il est 6 heures du matin, passées de quelques minutes. D'où la lumière un peu froide du jour qui se lève progressivement.

Cela fait plus d'une demi-heure que nous sommes arrivés de peur de rater le train dont le départ est prévu à 7 heures. Finalement, il partira avec deux heures de retard.

Comme la ligne reprenait ce jour là après une interruption de plusieurs mois, il risquait d'y avoir de l'animation sur le quai. Je ne m'étais pas trompé comme l'atteste la photo.

En temps normal, il y a deux départs par semaine de Fianarantsoa, le mardi et le samedi. Et deux au départ de Mankara, le mercredi et le dimanche.

Nos places ont été réservées la veille. Les touristes doivent impérativement prendre leurs billets d'avance, sous peine de ne pouvoir embarquer.

D'autant qu'on ne nous laisse pas voyager avec les malgaches dans les wagons de marchandises.

Bien qu'inconfortable, je pense que c'est pourtant -pour un photographe-, un moyen idéal pour être au contact de la population.

Les touristes eux, voyagent en "Première classe". Un terme un peu abusif, car les voitures sont celles de l'ancien tramway de Lausanne (Suisse). Bien que réformées par les Suisses, elles sont en meilleur état que le reste du convoi. Et chaque passager étranger bénéficie d'un siège attitré.

Pour les locaux pas de réservation. C'est la foire à l'empoigne qui détermine les places dans le wagon.
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22 comments

Annemarie said:

it is incredible how many people and things enter in this wagon....... typical african scene.

have a wonderful weekend Jean-Luc
4 years ago

Marije Aguillo said:

Imprpesionante!.
4 years ago ( translate )

©UdoSm said:

There is certainly still plenty of space for these few little things... (◕‿-)
4 years ago

Jaap van 't Veen said:

Simply beautiful !!
4 years ago ( translate )

Annaig56 said:

quelle bousculade beaucoup de monde et de couleurs,,
4 years ago ( translate )

Pam J said:

LIFE AS IT IS !
4 years ago ( translate )

Madeleine Defawes said:

Superbe témoignage de l'activité grouillante de cette gare !
Bon weekend. Amitiés
4 years ago ( translate )

William Sutherland said:

Outstanding shot! Stay well!

Admired in:
www.ipernity.com/group/tolerance
4 years ago

Alain P said:

On charge !!!
4 years ago ( translate )

Armando Taborda said:

Tourisme de masse!
4 years ago ( translate )

Yves Saulnier said:

ça doit être un joli bric-à-brac dans les voitures.
4 years ago ( translate )

Annalia S. said:

Great colorful tranche de vie, Jean-luc!
4 years ago ( translate )

Christel Ehretsmann said:

quelle histoire, encore !
j'ai connu pour ma part, au Sénégal, en 1995 des trains sur lesquels se trouvaient des grappes de passagers clandestins...
4 years ago ( translate )

tiabunna said:

Fascinating information to match this busy scene.
4 years ago

Nautilus said:

c'est étonnant que les chinois n' aient pas encore proposé de " moderniser" cette ligne. Dans ces pays le chemin de fer est le moyen le plus écologique de transport de masse ( mis à part la marche bien sûr). un à deux trains par jour serait le minimum. Et il y a des tas de pays qui bradent leur vieux matériel. Pour la traction il n' y a qu' à voir ce qui s' entasse à la gare de triage de Saint-Etienne-du-Rouvray ! même la Roumanie a racheté pour pas chèr des rames Corail.
4 years ago ( translate )