Für Ersatzleistungen und Rangierfahrten werden in den Bahnhöfen Kühlungsborn West und Bad Doberan heute jeweils Diesellokomotiven benutzt. Da Rangierfahrten mit Dampflokomotiven unwirtschaftlich sind, gestaltet sich der Einsatz einer Diesellok einfacher und kostengünstiger.

Deshalb trafen in den Jahren 1999/2000 fünf von verschiedenen 900-mm-Grubenbahnen stammende Diesellokomotiven des LKM-Typs V10C gebraucht in Bad Doberan ein. ... Die zusätzlich mit dem Namen „Otto“ versehene 199 014-2 (ex Nr. 101-04) dient als Reservelok.

Sie hat das Baujahr 1962