Der Flughafen Zürich-Kloten (Schweiz) wurde in den 1940er Jahren mitten in einem Ried- und Moorgebiet geplant und realisiert.
Noch heute gehören ausgedehnte Naturflächen mit unterschiedlichsten Lebensräumen, seltenen Pflanzen und Tieren zum Flughafenperimeter, Gebiete von hohem ökologischem Wert liegen zum Teil mitten zwischen den Pisten.
Von der gesamten Flughafenfläche von 953 ha besteht rund die Hälfte aus Grünflächen, davon ca. 53 ha Naturflächen mit Schutzstatus.
Bei Bauprojekten, die Grünflächen betreffen, muss die Betreibergesellschaft vor Baubeginn den ökologischen Wert feststellen und für gleichwertigen Ersatz zu sorgen (z.B. durch die Aufwertung von anderen Flächen in dem Gebiet).
Ein Teil des Ried- und Moorgebietes ist öffentlich zugänglich und ein beliebtes Naherholungsgebiet im Zürcher Unterland.

Entlang der Piste 14-32 des Flughafens Zürich-Kloten befindet sich zwischen Bülach/Winkel und Kloten parallel zur Autobahn A51 die sog. Panzerpiste, eine von der Armee für Fahrübungen genutzte Piste.
Wenn die Panzerpiste nicht wegen Fahrübungen der Armee gesperrt ist (was nur selten der Fall ist) ist sie für die Öffentlichkeit zugänglich und wird von Radfahrern, Rollstuhlfahrern, Inlineskatern, Wanderern usw. rege benutzt.
(Wobei: an Werktagen finde ich sie für Fussgänger ideal, an Wochenenden usw. meide ich sie lieber auf Grund der vielen rücksichtslosen Pseudoradrennfahrer!!!)