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HBM (note) [EXPLORER]
![La Buick et la dame au bord du lac HBM [EXPLORER]](https://cdn.ipernity.com/200/31/80/52553180.a5dd98e1.240.jpg?r2)
SOUS LA ROUTE GOUDRONNEE A L'ARRIERE PLAN, IL Y AVAIT UNE LIGNE DE CHEMIN DE FER:
"de 1911 à 1934, une ligne de chemin de fer reliait La Clayette à Cluny, via Monsols dans le Rhône. Il s’agissait d’une voie métrique (un mètre de large) qui longeait l‘étang du château de La Clayette, avant de s’enfoncer dans la vallée du Sornin, direction le haut Beaujolais... La création de cette ligne s’était étalée sur trois ans, et réclamait une importante ingénierie compte tenu du relief accidenté. .. À 20 km/heure de moyenne, le « tacot » assurait le transport de voyageurs, et surtout de marchandises avec le vin et le bois du Beaujolais.
La période témoigne de l’essor du rail. La Clayette constituait alors un important nœud ferroviaire. Outre l’actuelle ligne qui se prolongeait jusqu‘à Givors, la ville était également desservie par une ligne déclassée en 1954 : Chalon – Roanne. La concurrence du transport routier était bien lancée."
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Taken on Monday April 20, 2026
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Posted on Monday April 20, 2026
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39 comments
Valeriane ♫ ♫ ♫¨* said:
Franck Chabal replied to Valeriane ♫ ♫ ♫¨*:
Gudrun said:
Franck Chabal replied to Gudrun:
Erhard Bernstein said:
Franck Chabal replied to Erhard Bernstein:
Kayleigh said:
Franck Chabal replied to Kayleigh:
Patrick Brandy said:
Franck Chabal replied to Patrick Brandy:
Nouchetdu38 said:
Intéressant texte***
Je me souviens être passer à la Clayette en train - vapeur - en 1965 (j'avais 15 ans) pour aller de Montceau-les-Mines à Lyon!!!!
Franck Chabal replied to Nouchetdu38:
Dominique 60 said:
Roger (Grisly) said:
HBM and a nice week!
LotharW said: