Wer wie ich in Bad Oldesloe wohnt, aber in Hamburg arbeitet, ist es besonders an schönen Sommertagen leid, per U- oder S-Bahn und Bus durch die City gurken zu müssen, wenn stattdessen mit dem Fahrad der Arbeitsweg doch so viel angenehmer gestaltet werden könnte.

Daher habe ich bereits vor 6 Jahren mir ein Faltfahrad angeschafft. Zunächst war es ein ganz einfaches Modell vom Schiffausstatter in Kiel: kleine Reifen, keine Federung, keine Gangschaltung.

Mit dem bin ich dann immer schön an der Aussenalster zum Goldbekplatz geradelt, wo meine damalige Firma mobile.de residierte. Einzig die kleinen Reifen machten nicht wirklich Freude am Fahren, da jede Gehwegkante sowie gepflasterte Radwege mich ziemlich durchgeschüttelt haben.

Nach ca. 4 Monaten war der Spass jäh zu Ende - am Kieler Hbf abgestellt (und leider nicht in einem Gepäckschliessfach verstaut) wurde mir das Bike geklaut.

Nun war ich aber schon daran gewöhnt, vom Dammtor- oder Hauptbahnhof kommend zunächst die kleine Straße zum ATLANTIC herunter zu rollen, um dann schön rechts oder links an der Aussenalster entlang nach Winterhude zu radeln ... sprich: ein neues Faltfahrad musste her.

Dank einer Mitarbeiterprämie von mobile.de war diesmal der finanzielle Rahmen "etwas" größer ... und so habe ich mich nach einiger Recherche für das BIRDY entschieden.

Zum (zugegebenermaßen sehr hohen) Preis wird Einem aber auch Qualität geliefert:

• 20'' Reifen
• gefederte Vorderachse
• gedämpft gefederte Hinterachse
• 8-Gang-Shimano-Gangschaltung
• qualitativ hochwertige Verarbeitung
• genial einfacher Faltmechanismus

OK - das mit dem Falten ist beim Konkurrenzprodukt BROMPTON aus GB einfacher ... die Besitzer ziehen mal kurz das Bike nach oben, Vorder- und Hinterachse klappen nach unten, schnell den Sattel nach untengeschoben und den Lenker eingeklappt ... und das war's.

Beim BIRDY ist es ähnlich: die Vorderachse wird an der Federung "aufgehakt" und um 270 Grad nach unten weggeklappt, der Sattel runtergeschoben, die Hinterachse um 180 Grad eingeklappt und der Lenker eingeklappt. Nur nimmt das BIRDY etwas mehr Platz weg ... was die BAHN aber nicht daran hindert, auch dieses Faltfahrad als Gepäckstück anzusehen.

Und damit sind wir beim unschlagbaren Vorteil: weder muss ich bei der Bahnfahrt "Bad Oldesloe - Hamburg - Bad Oldesloe" zum Fahradabteil, noch muss ich draufzahlen. Und ansonsten bieten sich mir alle Vorteile, die man hat, wenn man mit dem Fahrad zur Arbeit fährt.

Bleibt noch anzumerken, dass die 8-Gang-Shimano-Gangschaltung ein flotte Fahrweise erlaubt, mit der man locker andere Verkehrsteilnehmer überholen kann. Wer zudem auch bei Regen radfahren möchte, kann für das BIRDY Schutzbleche dazukaufen und (um den Rücken bei Körpergröße ab 1,85 zu schonen) einen höherverstellbaren Lenker.

Mittlerweile hat das BIRDY eine Design-Frischzellenkur erhalten - aber auch wie andere deutsche Qualitätsprodukte, muss man als BIRDY Inhaber sich keine Gedanken um den Wiederverkaufswert machen.

Fazit: eine Investition, die sich auf jeden Fall gelohnt hat.

P.S.: mein ipernity-Icon stellt das BIRDY dar.