"Bahnhof" ist ja nicht nur das... was man hier sieht.
Das Gleisfeld ist ja weitaus größer als die Gebäude
und da versteckelt sich auch die eine oder andere Weiche.

Stimmt, deshalb habe ich mir auf Google-Maps die oberen Gleise an geschaut, keine Weiche weit und breit die die Aufgabe erfüllen könnte zu sehen. Die unterirdischen Gleise sind nicht zu sehen …

Schöner Eckläufer!
Oben war ich am Hbf schon ewig nicht mehr, ich muss immer in den zugigen Katakomben umsteigen;-)

War auch etwas Glück dabei. Der eine Zug fuhr gerade los und gab den Blick auf den Hintergrund frei und der andere kam gerade, da ich im Moment nicht absehen kann ob es ein gutes bild ist, habe ich mehrere Bilder von der Szene gemacht.

Ehrlich? Aber wenn Friedrichstraße vier Gleise hat, wie kommt es,
das im Hauptbahnhof mehr liegen?! Oder sind das andere Wege?!

Ob Haltepunkt oder Bahnhof; wichtig ist die Wahrnehmung. Und die suggeriert eindeutig ‚Bahnhof‘ ! Das sollte der Aufgabe mehr als gerecht werden.

Sehe ich auch so, umgangssprachlich ist es ein Bahnhof – für eine fachliche Dokumentation wäre es etwas anderes.

Ingo Krehl : Friedrichstraße und der Hbf sind beide auf der „Stadtbahn“ mit 4 Gleisen, 2 für die S-Bahn und 2 für die Fernbahn.
Der Unterschied: Beim Hbf werden die 2 Fernbahn-Gleise aus beiden Richtungen, jeweils in 2 Gleise geteilt und wieder zusammengeführt, deswegen gibt es 4 Fernbahn-Gleise.

Dann ist dort also irgendwo eine Weiche?!

Feiner SSC-Beitrag.
Gelb und rot wirken im Bild.
Dieser Bahnhof hat eine tolle Glasbedachung.

Klasse, Wettrennen im Bahnhof. ;-).

Kein Wettrennen, der eine Zug fährt gerade los und der andere kommt gerade an, je nach dem was bei dem Zug vorne ist werden die roten oder weißen Lampen eingeschaltet.

Ja, für die Fernbahn.
de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof
Danach wäre es zumindest ein Fernbahn-Bahnhof. Keine Ahnung ob die Fernbahn Weichen auch für die S-Bahn gelten, weil sie mit dem Gebäude eine Einheit bilden oder die S-Bahn dort nur einen Haltepunkt hat.

Impressive Bahnhof! Great timing

... "insbesondere als wichtiger Verknüpfungspunkt verschiedener Linien des Schienenverkehrs mit denen des lokalen öffentlichen Personennahverkehrs" - Hauptbahnhof

In Deutschland ist die Definition in § 4 Abs. 2 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) enthalten: „Bahnhöfe sind Bahnanlagen mit mindestens einer Weiche, wo Züge beginnen, enden, halten, überholen, kreuzen oder wenden dürfen. Als Grenze zwischen den Bahnhöfen und der freien Strecke gelten im allgemeinen die Einfahrsignale oder Trapeztafeln, sonst die Einfahrweichen.“

Ich denke, die S-Bahn ist deshalb in den Komplex "Hauptbahnhof", obwohl es da keine Weiche gibt, mit eingeschlossen.