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243 019-7

Im Dezember 1984 wurde die 243 019 vom LEW an die DR ausgeliefert.
Seit April 2024 ist die Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam Eigentümerin der Maschine. Hier erhielt sie auch ihre markante Lackierung.
Die Aufnahme im PIP entstand eine gute Stunde später in warmer Abendsonne.
Gegenwärtig zerren vier Maschinen der WFL zwei Belastungszüge unaufhaltsam zwischen Hagenow Land und Boizenburg hin und her. 100 000 Tonnen müssen nach der Generalsanierung des Hochleistungskorridors vor der Freigabe aufs Gleis. Da kommen ein paar Fahrten zusammen. Das gleiche Spiel danach zwischen Boizenburg und Bergedorf. Da gibt`s noch viel zu tun im Hochglanzkorridor bis kommenden Freitag.
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5 comments

William Sutherland said:

Outstanding pair!
11 days ago ( translate )

Gerold replied to William Sutherland:

Yes, a blue beauty. ;)
10 days ago ( translate )

bonsai59 said:

Ahh, da isse ja, die "Blaue"! :-))) Ähhm ... der Hochglanzkorridor wird doch nicht etwa bald fertig ... ;-) Die 243 019-7 hatte ich letztes Jahr im Mai in Weimar zum Eisenbahnfest auch vor der Linse. Die Lok war da ausgestellt und sah noch sehr frisch aus. - Die Farbgebung finde ich sehr gelungen an der Maschine.
11 days ago ( translate )

Gerold replied to bonsai59:

Ab Freitag wollen, oder besser müssen wir zwischen HH und SN fahren. Umleiterverkehre wegen einer nächsten Baustelle in Niedersachsen. Bis zu 70 Güterzüge pro Tag. Dafür wurde auch der Fern- und Nahverkehr ausgedünnt. Der Hochglanzkorridor hat in der letzten Nacht schon seinen ersten Kratzer bekommen.
10 days ago ( translate )

bonsai59 replied to Gerold:

Das ist ja ein Paradies für Trainspotter ... ;-) Ich komm hin! Ab wann geht's los??? ;-))

Wird nicht der letzte Kratzer bleiben ...
10 days ago ( translate )