Der rote Rand an den Schulterstücken steht übrigens für Betriebs- und Verkehrsdienst.

Bei der Deutschen Reichsbahn der DDR galten tatsächlich Dienstgrade, weil diese Bahn halbmilitärisch organisiert war. Das sieht man zum Beispiel auch daran, daß es im Betriebsdienst für Züge ein Abfahrtsbefehl erteilt wurde und es Befehlsstellwerke zur Organisation des Fahrbetriebs gab. Ich selbst hatte bei meiner Beschäftigung als sogenannter Werkstätteneisenbahner den Dienstrang "Reichsbahnobersekretär" erreicht. Der Aufstig war durch die Dienstzugehörigkeit gegeben. Den Hauptsekretär habe ich nicht mehr erreicht, denn da kam die politische Wende in der DDR dazwischen. - Bei der DB AG gibt es keine klassischen militärischen oder behördlichen Dienstgrade mehr. Als Aktiengesellschaft nutzt die DB AG moderne Berufsbezeichnungen und Funktionsgruppen. Lediglich für noch beschäftigte Beamte gelten alte Amtsbezeichnungen, und Zugführer tragen als Erkennungszeichen für betriebliche Aufgaben Streifen auf der Uniform.