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Schwere Technik

Der nach der Arbeitsleistung verbrauchte Dampf wird ja bekanntlich über Blasrohr und Schornstein in die Umgebung ausgestoßen. Daher muss immer frisches Speisewasser dem Kessel zugeführt werden. Dieses Bauteil an einer Dampflokomotive der Baureihe 86 ist die Kolbenspeisepumpe, welche den Dampfkessel permanent mit Speisewasser versorgt.
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1 comment

bonsai59 said:

Der Kessel einer Dampflok im Betrieb ohne Wasser ist lebensgefährlich. Am 27.11.1977 kam es tatsächlich in Bitterfeld zu einem tragischen Ungkück als dort versäumt wurde rechtzeitig die Wasservorräte zu ergänzen und der Kessel zerknallte. Dabei kamen damals neun Menschen um's Leben. de.wikipedia.org/wiki/Kesselzerknall_in_Bitterfeld
17 hours ago ( translate )