Die Schwierigkeit bei der Landung und beim Start auf dem Altiport Courchevel besteht auch darin, dass seine Start- und Landebahn nur 537m kurz ist. Und sie hat eine Steigung von 18,6%. Man fliegt förmlich in den Berg hinein. Erst 1968 wurde die Landebahn asphaltiert und ständig vom Schnee befreit. Davor konnte man im Winter nur mit Flugzeugen landen, die Gleitkufen hatten. Dieses Gefälle ist das stärkste für internationale Flughäfen und steht damit im Guinness-Buch der Rekorde.