Im VEB Sachsenringwerke Zwickau, aus dem später der Trabant vom Band rollte, wurde zwischen 1955 bis 1959 der P70 gebaut. Er war von Anfang an als Erprobungsträger für ein neuwertiges Karosseriematerial vorgesehen. Trotzdem gab es drei Karosserievarianten, die Limousine, den Kombi und das hier im Bild gezeigte Coupé. Mit seinem sportlichen Design fand diese Variante auch im Ausland Beachtung. Man beachte die herunter gelassenen Seitenscheiben. Bei den Kurbelfenstern verschwand auch die Mittelstrebe in der Tür.