Der Renault Alpine A310 stand mit seinen sportlichen Erfolgen sehr im Schatten seines Vorgängers, dem Alpine A110. Erst mit dem V6-Motor gelang das Auto zur fertigen Reife. Danach wurde er kurzzeitg auch erfolgreich im Rennsport eingesetzt. Dadurch, dass Renault 19778 die Sportwagenfertigung von Alpine komplett übernahm endete auch der Motoraporteinsatz. Renault war zu dieser Zeit mit einem Werksteam in der Formel 1 vertreten und hatte kein Interesse daran die Rallyetradition der Alpine Fahrzeuge weiter zuführen.