Die Umspuranlage in Cerbère erledigt den Austausch der Waggonachsen, die sich hier zwischen dem europäischen Netz und dem spanischen Eisenbahnnetz abwickelt. Es müssen 233 Millimeter Spurweite geändert werden. Der Austausch der Achsen variert zwischen drei und sechs Minuten pro Waggon. Das heißt, das ein 700 Meter langer Güterzug in zwei Stunden umgespurt ist.