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HBM liebe Fotofreunde, mit Volldampf in die neue Woche und bleibt gesund! ;-)

Schon lange hatte ich den Wunsch einmal auf einer Dampflok eine längere Strecke mitfahren zu dürfen. Bei einem Besuch der Preßnitztalbahn im August diesen Jahres habe ich mitbekommen, daß jemand mit dem Lokführer verhandelte, welche Strecke er mitfahren dürfe. Daraufhin hab' ich mich erkundigt, wie das vonstatten geht. An dem 10. Oktober war es nun soweit. Ich hatte die Genehmigung einmal von Jöhstadt bis nach Steinbach und zurück auf der Sächsischen IV K mitfahren zu dürfen. Die PIPs zeigen eine Ansicht des Zuges von der anderen Seite und zwei Aufnahmen vom Führerstand vom Bahnsteig.

Die Kamera auf den Führerstand mitzunehmen, darauf habe ich verzichtet. Dafür geht es auf dem Führerstand viel zu eng zu und man möchte ja auch das Personal nicht bei der Arbeit behindern. Mein Platz war dann an der Rückwand in die Ecke gequetscht ;-) und am Anfang stand ich sogar auf einem kleinen Häufchen Kohle, das in den Führerstand gerieselt war. Die beiden Fahrten gestalteten sich dann sehr unterschiedlich. In Richtung Steinbach war die Lok Tender voraus am Zug und so konnte ich durch das Fenster in der Rückwand gut die Strecke beobachten. Außerdem war die Fahrt relativ ruhig, da es nach Steinbach bergab geht und das Personal nicht so viel tun muß. Auf der Rückfahrt zieht die Lok dann den Zug "vorwärts". Da sah' das schon anders aus. Zum einen geht es zum großen Teil bergauf und dann waren die Schienen auch noch durch Laub, Schmutz und Regenwasser relativ glatt. Vor allem bei der Einfahrt nach Jöhstadt hatte das Personal, auch um ein "schleudern" der Maschine zu verhindern, alle Hände voll zu tun.

Auf Fotos habe ich während der Fahrt, wie schon erwähnt verzichtet, aber mit dem Handy, so gut es eben ging, ein paar Video-Sequenzen gefertigt. Diese habe ich zu Hause auf dem PC mit bescheidenen Bordmitteln zu einem kleinen Video zusammengebastelt.

Dieses Video könnt Ihr Euch gerne bei YouTube anschauen.
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30 comments

Stephan Fey said:

Dann mal ordentlich Kohle drauf! HBM, Frank!
13 days ago ( translate )

bonsai59 replied to Stephan Fey:

Danke Stephan! Wünsch Dir einen guten Wochenstart! - Aber noch wichtiger ist Wasser! Das darf auf keinen Fall alle werden ...
13 days ago ( translate )

Erhard Bernstein said:

HBM Frank!
13 days ago ( translate )

bonsai59 replied to Erhard Bernstein:

Danke, Erhard!
12 days ago ( translate )

trester88 said:

Intzeressante Fahrt.
HBM und einen guten Start in die Woche !
13 days ago ( translate )

bonsai59 replied to trester88:

Danke! :-))
12 days ago ( translate )

Don Sutherland said:

Gorgeous train.
13 days ago ( translate )

bonsai59 replied to Don Sutherland:

Thanks, Don!
12 days ago

Christa1004 said:

Beim 1. PiP denke ich an die Lok von "Jim Knopf und Lukas der Lokomotivführer" ;-) HBM Frank.
13 days ago ( translate )

bonsai59 replied to Christa1004:

Lummerland??? ;-)))
12 days ago ( translate )

LotharW said:

HBM, Frank und eine gute Woche.
13 days ago ( translate )

Loose_Grip/Pete said:

On the footplate - my favourite place!. Great shots and brilliant video. Who needs a camera when the mobile phone works so well?
HBM Frank. Enjoy the new week.
13 days ago

Mecklenburg-Foto (Re… said:

Das war bestimmt eine tolle Erfahrung!
13 days ago ( translate )

Matthias Köhler said:

Sauber, dass Mitfahren auf Nachfrage noch möglich ist. HBM!
13 days ago ( translate )

Ko Hummel said:

HBM Frank
12 days ago ( translate )