An diesem Dienstag konnte ich ein lange gehegtes Ziel "abhaken". Bei einer Reise im Herbst 1984 nach Masserberg in Thüringen bin ich mit der Bahn an dieser Bergbahn vorbei gekommen. Ein Besuch war damals nicht vorgesehen, aber ich sagte mir damals: "Irgendwann besuchst Du diese Bahn noch einmal und fährst damit nach oben!"

Jetzt, nach 41 1/2 Jahren und bei dem sonnigen, vorfrühlingshaften Wetter gab es kein Halten mehr für mich. ;-) Eigentlich wäre ich ganz gern mit dem Zug hingefahren, aber das war mir mit 3,5 Stunden Fahrzeit und Umstiegen in Leipzig, Erfurt und Rottenbach für einen Tagesausflug zu umständlich. Dabei ist die Fahrzeit mit der Straßenbahn von zu Hause zum Hauptbahnhof in Chemnitz noch nicht mal mitgerechnet. - So habe ich das Auto genommen und war bei 2 Stunden und 20 Minuten Fahrzeit.

Direkt am Haltepunkt Obstfelderschmiede der Schwarzatalbahn, die zwischen Rottenbach und Katzhütte verkehrt, befindet sich die Talstation der Oberweißbacher Bergbahn. Der bemerkenswerteste Teil der Bahn ist die 1,351 Kilometer lange Standseilbahn, welche die Talstation am Haltepunkt Obstfelderschmiede mit der Bergstation Lichtenhain verbindet. Die Seilbahn ist mit einer Spurweite von 1800 Millimetern die einzige breitspurige Seilbahn Deutschlands und überwindet mit einer nahezu konstanten Steigung von 1:4 einen Höhenunterschied von 323 Metern. An der Bergstation in Lichtenhain hat man direkten Anschluß an die 2,635 Kilometer lange Adhäsionsstrecke bis nach Chursdorf.

de.wikipedia.org/wiki/Oberwei%C3%9Fbacher_Bergbahn

Diese Bergbahn wird von der Deutschen Bahn betrieben und ist auch in den öffentlichen Personennahverkehr eingebunden. Preislich gilt ein Sondertarif, der deutlich über den üblichen Preisen im Öffentlichen Personennahverkehr liegt, man kann aber auf der Strecke das Deutschlandticket verwenden.

Am Wochenende werde ich noch ein paar Fotos zu dieser Bahn zeigen. :-)