....der ehemaligen Altonaer Hafenbahn ist schon lange nicht mehr in Betrieb, das ganze Gelände davor heute komplett eingezäunt und leider auch von der Straße/ Brücke aus nichtzu sehen.
Auf Umwegen habe ich mich dennoch dem Tunneleingang genähert. Aber das ist erstens verboten (siehe PiP 1) und zweitens ist es mit schwieriger Kletterei verbunden -also nicht nachmachen!
Der knapp einen Kilometer lange Tunnel verband einst den Bahnhof Altona mit dem Altonaer Fischereihafen. Heute steht das Bauwerk unter Denkmalschutz.
1876 wurde die oberirdische Steil-Strecke in einen Tunnel unter der Palmaille durch zum Bahnhof gelegt. Seit 1889 nannte man ihn Schellfischtunnel, weil überwiegend diese Fischart an die Räuchereien in Ottensen geliefert wurde.
Der reguläre Güterverkehr durch den Schellfischtunnel wurde 1989 eingestellt, die allerletzten Sonderfahrten endeten im Sommer 1992. Im September 1992 wurden die Portale verschlossen und 1993 die Anlage offiziell stillgelegt.
VerOrte (Part 13)
16 comments
LotharW said:
volker_hmbg replied to LotharW:
aber immer!
Erhard Bernstein said:
volker_hmbg replied to Erhard Bernstein:
Ko Hummel said:
volker_hmbg replied to Ko Hummel:
erinnere mich, dass man vor vielen Jahren dort
bis zum Tunneleingang gehen konnte. Hinter dem
massiven Gittertor konnte man die Gleise zu sehen.
Mikus said:
volker_hmbg replied to Mikus:
hatte das noch anders in Erinnerung (viele Jahre her),
deshalb habe ich alles versucht, um zu einem Foto vom
Eingang zu bekommen. Von den futuristischen Bürohäusern
hätte man einen wesentlich besseren Blick gehabt, aber man
hat mich dort nicht zur Rückseite durch gehen lassen :-(
Don Sutherland said:
William Sutherland said:
Edna Edenkoben said:
Léopold said:
Ernst Doro said:
volker_hmbg replied to Ernst Doro:
Ernst Doro replied to volker_hmbg: