Aus aktuellem Anlass! Gestern wurde die
Turmbergbahn, die zuverlässig seit 1888 auf den
Turmberg in Karlsruhe-Durlach rauf und auch wieder runter gefahren ist, abgebaut und die Waggons wurden ins Depot verbracht. Sie dürfen hoffentlich zukünftig als Museumsstücke bewundert werden. Ich habe viele schöne Erinnerungen an Fahrten mit diesem Bähnle.
Bis zur Eröffnung der neuen Turmbergbahnlinie mit modernen Wagen wird es noch ein Weilchen dauern. Entweder bis 2088 oder bis zum St. Nimmerleinstag (je nachdem welches Ereignis früher eintritt) ;-)
47 comments
Günter Klaus said:
Wünsche noch einen schönen Nachmittag,liebe Grüße Güni :))
Edna Edenkoben replied to Günter Klaus:
Vielen Dank, Güni, dir auch noch einen schönen Nachmittag.
polytropos said:
Edna Edenkoben replied to polytropos:
Danke, Poly.
J.Garcia said:
In Portugal, the replacement works takes years...
They were very nice, Edna
Edna Edenkoben replied to J.Garcia:
Obrigada, Judite!
oHo said:
Ist die Bahn ohne Schaffner und Lokführer gefahren? Ohne MI oder KI?
Edna Edenkoben replied to oHo:
Die Bahn fuhr ohne Schaffner, Lokführer, KI oder MI (was immer auch letzteres sein mag). Die Fahrten wurden in der Bergstation (siehe PiP) und der Talstation koordiniert. Dann fuhr ein Waggon rauf und der andere gleichzeitig runter und so haben sie sich hoch- bzw. runtergezogen an diesem Kabel in der Schienenmitte. War sogar die älteste Standseilbahn Deutschland...lang bewährte Technik seit 1888. Wiki hat einen Artikel über Standseilbahnen, deshalb schreibe ich jetzt nicht mehr dazu ;-)
Tja, die nächste Bahn wird wohl irgendwie elektronisch laufen, denke ich mal, und wahrscheinlich ständig ausfallen ;-))
Vielen Dank, Otto.
Kalli said:
Je älter wir werden, umso öfter erleben wir das. :-(
Edna Edenkoben replied to Kalli:
Hoffentlich landen diese Waggons wenigstens noch im Museum und nicht auf dem Schrottplatz.
Da sagste was, Kalli :-(
Dankeschön.
Fred Fouarge said:
Franck Chabal said:
Percy Schramm said:
bonsai59 said:
Roger (Grisly) said:
Nice capture though!