Die V100 war jahrzehntelang die Regelbespannung auf Nebenbahnen, zusammen mit den Schienenbussen, dem Retter der Nebenstrecken.
Davor war die obere Neckarbahn ein Refugium für die Dampfloks der Baureihen 38 (preussische P8), 78 (preussische T18) und 50, das dauerte bis zum Ende des Dampfbetriebs beim BW Tübingen 1973.