2317 to + 2912 to = 5234 to. Also deutlich mehr, als als ein Güterzug (selbst als langer Heinrich) transportieren kann.
Zusammen kommen hier mehr 200 m Gesamtlänge den Rhein runter getuckert und warten auf das Schleusen. Wenn bei der intakten Schleusenkammer zwischen November 2023 und heute etwas passiert wäre, wäre die Schiffahrt auf dem Rhein praktisch zum Erliegen gekommen.