zur Geschichte - dieses Rad wird in Tschechien gebaut - die Speichen gehen von einer Felge durch die Nabe direkt bis zur anderen Felge - deshalb ist höchste Präzision beim Einspeichen erforderlich nachträglich läßt es sich nicht mehr zentrieren -
es gibt ein Buch - das eine Radreise mit diesem Hochrad von 1884 -1887 quer durch Europa und um die Welt beschreibt - Der Mann hieß Thomas Stevens - Hinweis weiter unten bei Hendrike -