über dem Fährhaus ist das unten gezeigte Brückengestänge zu sehen. Von Louis Pinett, einem Schüler Gustav Eiffels wurde diese ungewöhnliche Verkehrsverbindung geplant und im Jahre 1909 in Betrieb genommen. Das 38 mtr hohe und 8o mtr lange Stahlgerüst das die Oste überspannt kostete 280 000 Reichsmark. Eine Fahrt mit der Gondel dauerte 4 Minuten. Seit 1974 ist die Schwebefähre stillgelegt.
www.niederelbe.de/FAEHRSTRASSE/presse-0407.htm
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Ulrich Dinges said: