Schon seit Jahren sind betreffs der Mahlower Straße wenig hilfreiche Meinungen im Umlauf welche Veränderungen für die Verkehrsführung nötig wären. Auch die Behauptungen in der regionalen Tagespresse betreffs Umgestaltung von Bushaltestellen waren in der letzten Zeit eher verwirrend.
Wo doch aber schon ein Blick insbesondere auf die Bushaltestellen offenbart, wo das Kernproblem liegt: Es wurden beim Umbau vor einigen Jahren destruktiverweise Mittelinseln / -streifen unsinnigerweise in die Fahrbahn hineingebastelt! Deshalb gleich zum Pseudoargument der Befürworter: „Die Mittelinseln / -streifen werden als Querungshilfen für die Fußgänger gebraucht.“ Falsch, denn Fußgängerüberwege (ordentlich beschilderte Zebrastreifen) sind ordentliche Querungshilfen (Details hierzu im Text unter folgendem besonders eklatanten Negativbeispiel: www.ipernity.com/doc/2016556/48707970 ).
Resümee:
Die destruktiven Mittelinseln / -streifen sind aufzulösen und in Fahrbahn umzuwandeln.
An sorgfältig ausgesuchten Stellen sind Fußgängerüberwege (ordentlich beschilderte Zebrastreifen) einzurichten.


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