An diesem Tag war 118 757-4, ein DR V180 mit einem Chartersonderzug am Haken von Chemnitz nach Falkenstein im Vogtland über Aue unterwegs. Dabei führte der Fahrweg über Chemnitz-Einsiedel. Dort erwartete ich am Vormittag den Zug am Bahnhof. Für eine Zugkreuzung und um noch einen Fahrgast aufzunehmen hielt der Zug sogar. Dadurch konnte ich auch noch eine Portraitaufnahme dieser schönen Lok aufnehmen. - Die V 180 liegt mir besonders am Herzen. Habe ich doch zu meiner aktiven Zeit im Reisbahnausbesserungswerk in Chemnitz ca. 20 Jahre lang selbst an diesen Maschinen "herumgeschraubt", mit ziemlicher Sicherheit auch an dieser Lok.

"Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn war die größte in der DDR gebaute Diesellok, es gab eine vierachsige und eine sechsachsige Ausführung. Hersteller war der Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg (LKM). Die Lokomotive mit der heutigen Betriebsnummer 118 757-4 wurde 1969 als V 180 357 in Dienst gestellt, Fabriknummer: 280166. Im Jahr 1970 erfolgte die Umzeichnung in 118 357-3 und mit Motorentausch (2x 1.200 PS) im Jahr 1984 dann in 118 757-4. Die Lok war die meiste Zeit ihres Loklebens in der Rbd Berlin beheimatet. Ab 2018 fährt die Lok nun mit diesem Aussehen für die PRESS sowohl im Güterverkehr als auch fallweise vor Sonderzügen."
Auszug: www.pressnitztalbahn.com/tradition