Kaffeemühlen waren die am weitesten verbreiteten Lokomotiven der Nahverkehrszüge in Tschechien. Später wurden sie zum Rangieren in kleinen Bahnhöfen, Lokschuppen und Abstellgleisen eingesetzt. Sie wurden über 35 Jahre lang in einer Stückzahl von mindestens 300 Stück in verschiedenen Lokomotivfabriken Österreich-Ungarns hergestellt. Einige von ihnen blieben bis zum Ende des Dampfbetriebs im Einsatz. Die meisten von ihnen wurden gerettet, indem sie auf Sockeln, als Denkmal oder auf Abstellgleisen aufbewahrt wurden.
www.cdnostalgie.cz/vozidla/parni-lokomotivy/-36942
4 comments
uwschu said:
bonsai59 replied to uwschu:
Annemarie said:
bonsai59 replied to Annemarie: