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Stellwerk II Romanshorn

In den externen Stellwerken (wie im Stellwerk II) wurden die Weichen und Signale auf Befehl des Fahrdienstleiters gestellt. Für den Rangierbetrieb konnte das Stellwerk II autonom arbeiten.
Technik von 1913
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10 comments

Annemarie said:

well seen
Happy Sunday.
Peace!
12 days ago

Walter 7.8.1956 replied to Annemarie:

Vielen Dank Annemarie!!
12 days ago ( translate )

Jaap van 't Veen said:

Well composed Walter.
12 days ago ( translate )

Walter 7.8.1956 replied to Jaap van 't Veen:

Vielen Dank Jaap!
12 days ago ( translate )

Gudrun said:

Bei euch funktioniert die Technik von 1913- bei der DB funktioniert nicht mehr viel;-)
12 days ago ( translate )

Walter 7.8.1956 replied to Gudrun:

Zur Zeit scheint es her düster zu sein bei der DB.
Jahrelange vernachlässiggung lässt sich nicht so schnell Korrigieren. Leider!
12 days ago ( translate )

Don Sutherland said:

Outstanding photo.
12 days ago

Walter 7.8.1956 replied to Don Sutherland:

Dankeschön Don!
12 days ago ( translate )

LotharW said:

Freie Fahrt! ***
11 days ago ( translate )

Walter 7.8.1956 replied to LotharW:

Genau, die Wüsche ich euch allen auch für das HH-Treffen!!
11 days ago ( translate )